Közlekedés

Kerékcserénél vagy futómű környéki javításnál sokat számít, mennyire egyszerűen emelhető meg az autó. A krokodil emelő stabil kialakításával és könnyű mozgathatóságával otthoni garázsban és műhelyben is praktikus segítség lehet. Milyen krokodil emelőt érdemes választani? Egy megbízható krokodil emelő biztonságos autóemeléshez megfelelő teherbírással, kellően alacsony indulómagassággal és az adott járműhöz illő emelési tartománnyal rendelkezik. A választás előtt érdemes ellenőrizni: az autó tömegét; a szükséges emelési magasságot; a jármű hasmagasságát; az emelőtányér kialakítását; az emelő saját tömegét és méretét. A névleges teherbírás nem azt jelenti, hogy minden helyzetben érdemes a maximális érték közelében használni az emelőt. Célszerű megfelelő tartalékkal választani, különösen nagyobb személyautó, egyterű vagy SUV esetén. Miért praktikus a krokodil emelő? A kerekekkel ellátott szerkezet könnyen az autó emelési pontja alá tolható, a hosszabb kar pedig kényelmesebbé teszi a jármű megemelését. Kerékcserénél ez jóval gyorsabb és kevésbé fárasztó lehet, mint egy egyszerű mechanikus emelő használata. Az alacsony profilú krokodil emelő sportosabb, ültetett vagy kis hasmagasságú autóknál lehet különösen előnyös. Magasabb járműveknél viszont inkább a nagyobb maximális emelési magasság kerül előtérbe. A teherbírás mellett az emelési tartomány is számít Hiába megfelelő az emelő teherbírása, ha nem fér be az autó alá, vagy nem képes elég magasra emelni. A minimális és maximális emelési magasságot ezért mindig együtt kell vizsgálni. Az emelőtányérnak stabilan kell felfeküdnie a gyártó által kijelölt

Lezárult a 2026-os okoszebra-szavazás. A lakosság döntött: véget ért a Generali a Biztonságért Alapítvány idei okoszebra-szavazása, amelynek tétje, hogy melyik vidéki, iskola közelében található veszélyes gyalogátkelőhely kapjon korszerű, figyelemfelhívó gyalogosvédelmi rendszert a 2026-os tanévkezdésre. A biztonságos iskolába járás sok család mindennapjait érinti. A Generali a Biztonságért Alapítvány 2024-ben készült, 1000 fős, országosan reprezentatív kutatása szerint a hazai lakosság kétharmada csak viszonylag érzi magát biztonságban, amikor zebrán halad át, és mindössze 16 százalék érzi magát maximálisan biztonságban ilyen helyzetben. A szavazás tétje: biztonságosabb út az iskolába A Generali a Biztonságért Alapítvány idén is közönségszavazást indított: a lakosság két héten át választhatott az OBB javaslata alapján összeállított, 19 vidéki, iskola közeli és veszélyesnek ítélt gyalogátkelőhely közül. A cél egyértelmű volt: a legtöbb voksot kapó helyszínen még a 2026-os szeptemberi iskolakezdés előtt okoszebra segítse a biztonságosabb átkelést. A szavazás lezárult, az eredmény pedig ismét megmutatta: a gyermekek biztonságos közlekedése sokakat mozgósít. A győztes város idén Eger lett, így az Eszterházy tér 2. szám alatt található gyalogátkelőn a tervek szerint a 2026-os tanévkezdésre épülhet ki a SafeCross® okoszebra-rendszer, amely aktív LED prizmákkal hívja fel az autósok figyelmét a gyalogosokra. A szavazáson a második helyezést Berettyóújfalu, a harmadik helyet Székesfehérvár szerezte meg. Ötéves program, országos hatással A magyar lakosságnak öt éve van

Az autós biztonságról sokaknak először a fék, a gumiabroncs, a légzsák vagy a világítás jut eszébe. Az ablaktörlő lapát ritkán kerül a lista elejére, pedig esős, havas vagy latyakos időben közvetlenül befolyásolja, mennyit lát a vezető az úttestből. Egy elhasználódott ablaktörlő nemcsak bosszantó csíkokat hagy a szélvédőn, hanem veszélyes helyzeteket is teremthet. A rossz ablaktörlő nem apró kellemetlenség Amikor az ablaktörlő csíkoz, ugrál, nyikorog vagy foltokban hagyja a vizet a szélvédőn, sokan még hetekig, hónapokig halogatják a cserét. Pedig a rossz kilátás reakcióidőt vesz el. Városban egy gyalogos, országúton egy kátyú, autópályán pedig egy hirtelen fékező jármű is később észlelhető, ha a szélvédő nem tiszta. A probléma különösen sötétben és szembejövő forgalomnál jelentkezik. A vízfilm, a kosz és a fényszórók tükröződése együtt erősen ronthatja a látási viszonyokat. Ilyenkor az ablaktörlő lapát állapota nem kényelmi kérdés, hanem valódi biztonsági tényező. Miért használódik el az ablaktörlő? Az ablaktörlő gumija folyamatosan ki van téve az időjárásnak. Nyáron az erős napsütés és a forró szélvédő szárítja, télen a fagy, a jég és az útszóró só terheli. A por, a rovarmaradványok, a falevelek és az apró szennyeződések szintén gyorsítják a kopást. Ha valaki száraz szélvédőn indítja el az ablaktörlőt, az tovább rontja a lapát állapotát. A gumirész idővel megkeményedik, elveszíti rugalmasságát,

A tudatos autós nem feltétlenül arról ismerhető fel, hogy mindig a legdrágább vagy legismertebb terméket választja, hanem inkább arról, hogy pontosan tudja, mire használja az autóját, és ehhez igazítja a döntéseit. A 205/55 R16 méret esetében ez különösen fontos, mert ez az egyik olyan kategória, ahol a kínálat nagy, az árak széles skálán mozognak, és sok különböző karakterű abroncs érhető el. Ilyen helyzetben könnyű első benyomás alapján dönteni, pedig valójában az számít, hogy a választás mennyire illeszkedik a valós közlekedési szokásokhoz. A 205/55 R16 azért is különösen érzékeny terület, mert rengeteg családi, céges és hétköznapi használatú autó fut vele, így a döntés nem különleges helyzetekről, hanem a mindennapok működéséről szól. A tudatosság itt nem bonyolult szakmai tudást jelent, hanem azt a képességet, hogy valaki felméri a saját igényeit, és nem sodródik a reklámok vagy a megszokások irányába. A tudatos döntés egyik útja a 205/55 R16 nyári gumi választása A 205/55 R16 nyári gumi választása tudatos döntés lehet akkor, ha az autós tisztában van vele, hogy a melegebb hónapokban szeretné a legjobban az adott szezonra hangolt tulajdonságokat kihasználni. A nyári abroncs azoknak lehet különösen előnyös, akik rendszeresen közlekednek nagyobb sebességgel, sokat járnak országúton vagy autópályán, és fontos számukra a pontos vezethetőség. Ugyanilyen lényeges az

A tavaszi időszakban szinte minden autósban ugyanaz a kérdés merül fel: mikor jön el pontosan az a pillanat, amikor már valóban indokolt a nyári gumi használata. Sokan kizárólag a naptárhoz igazodnak, pedig a döntést valójában nem a hónap neve, hanem az időjárás és az útviszonyok együttese határozza meg. A szakmai ajánlások szerint akkor érdemes váltani, amikor a napi középhőmérséklet tartósan 7 Celsius-fok fölé emelkedik, mert ilyenkor a nyári keverék már jobb tapadást, pontosabb irányíthatóságot és kedvezőbb fékutat kínál. A megfelelő időzítés azonban önmagában még nem elég. Legalább ilyen fontos, hogy az autóra a gyártó által ajánlott méret kerüljön fel, hiszen a futómű, a kormányzás és a fékrendszer működése is ehhez igazodik. Nem véletlen, hogy a 205/55 R16 nyári gumi az egyik legkeresettebb méret a hazai piacon, mivel számos népszerű kompakt és alsó-középkategóriás modell ezt használja. Ez a méret sok magyar autós számára nem egyszerűen egy számkombináció, hanem a biztonságos és kiszámítható közlekedés alapja. Éppen ezért a tavaszi gumicsere nem pusztán szezonális rutin, hanem tudatos műszaki döntés is. A váltás időpontja többről szól, mint a megszokásról Sok autós még mindig reflexből, megszokásból vagy a szervizidőpontokhoz igazodva cseréli le az abroncsokat, pedig a helyes időpont minden évben kicsit más lehet. Egy hűvösebb március vagy egy

Az Egri Járási Ügyészség vádat emelt azzal a férfival szemben, aki a kijelölt átkelőhelyen ütötte el a szabályosan közlekedő gyalogost. 2024 októberében, egy esős éjszakán Gyöngyös kivilágított belvárosi utcájában közlekedett a vádlott. Az autóval egy kereszteződéséhez ért, ahol egyenesen szeretett volna haladni, azonban figyelmetlensége miatt nem észlelte a sértettet, aki a gyalogosátkelőhelyen megkezdte az áthaladást. A vádlott a járművel elütötte a gyalogost, aki először a szélvédőnek csapódott, majd az úttestre esett. A balesetben a sértett olyan súlyos fej- és arcsérüléseket szenvedett, ami maradandó fogyatékosságot eredményezett. A vádlott szabályszegése, a baleset bekövetkezése és a sérülések kialakulása között közvetlen ok-okozati összefüggés áll fenn. A vád tárgya maradandó fogyatékosságot eredményező közúti baleset gondatlan okozásának vétsége. Az Egri Járási Ügyészség vádiratában végrehajtásában próbaidőre felfüggesztett szabadságvesztés és járművezetéstől eltiltás kiszabására tett indítványt a gépkocsi vezetőjével szemben. A címlapfotót a nyomozó hatóság készítette a helyszíni szemle lefolytatása során.Heves Vármegyei Főügyészség

A meteorológiai előrejelzések szerint szombat délelőttig a Bakony és Északi-középhegység magasabb csúcsain tíz-tizenöt centiméteres hótakaró is kialakulhat, de síkvidéken is több helyen leeshet néhány centiméternyi hó. A meteorológusok emellett helyenként megélénkülő, olykor viharos széllökésekre is figyelmeztetnek. A jeges-havas úton romlik a menetstabilitás, a havazás miatt pedig a látási viszonyok. Ilyenkor különösen fontos, hogy az autóval közlekedők csak a téli időjárásra megfelelően felkészített gépjárművel, kizárólag téli gumival induljanak útnak. Az út- és látási viszonyoknak megfelelően körültekintően, a szokásosnál lassabban kell vezetni. Számítani kell arra, hogy az autó megcsúszhat, a féktávolság jelentősen megnövekedhet. Az autósok indulás előtt győződjenek meg járművük műszaki állapotáról és az üzemanyag mennyiségéről. A szokásosnál tankoljanak több üzemanyagot, készüljenek úgy, hogy elakadás esetén is elegendő legyen. Nélkülözhetetlen egy feltöltött mobiltelefon, hogy baj esetén segítséget tudjanak kérni. Érdemes az autóba bekészíteni némi élelmiszert, italt, egy plusz kabátot és egy takarót is. Kérjük, hogy a téli időjárással kapcsolatban kísérjék figyelemmel a hatóságok közleményeit.  Az érvényben lévő meteorológiai riasztásokról a http://met.hu/ címen, az aktuális útviszonyokról pedig a Magyar Közút információs portálján, a http://utinform.hu/ -n olvashat.  Használják a katasztrófavédelem ingyenesen letölthető tájékoztató alkalmazását (VÉSZ)! Címlapfotó: Illusztráció/Getty Images

Az Egri Járási Ügyészség vádat emelt a férfival szemben, aki 2025 júniusában Eger egyik forgalmas útján segédmotoros kerékpárral ittas állapotban közlekedett. A vádlott a járművel lakott területen belül rövid távon akart közlekedni. A vádlott megszegte a KRESZ egyik szabályát, mely szerint járművet az vezethet, akinek nincs a szervezetében szeszes ital fogyasztásából származó alkohol. A férfi jogosítványát a helyszínen elvették, majd vele szemben megindult a büntetőeljárás. A vádhatóság ittas állapotban elkövetett járművezetés vétsége miatt pénzbüntetés és járművezetéstől eltiltás kiszabására tett indítványt az ittas sofőrrel szemben. Egri Járási Ügyészség Címlapkép: Illusztráció/ police.hu

Az Egri Járási Ügyészség halálos közúti baleset gondatlan okozásának vétsége miatt vádat emelt azzal a férfival szemben, akinek elalvása az utasa halálához vezetett. A vád szerint a férfi 2024 januárjában az M3 autópályán közlekedett a kilenc személyes autójával. A vádlott előtt haladt egy külföldi felségjelzésű kamion. A férfi – bár az idő délután öt óra körül járt – fáradtsága miatt elaludt a volán mögött, így kocsijának jobb elejével fékezés nélkül nekiütközött az előtte haladó kamion bal hátsó részének. Az ütközés következtében a vádlott utasa a helyszínen életét vesztette. A baleset azért következett be, mert a sofőr megszegte azt a KRESZ szabályt, mely szerint járművet az vezethet, aki a jármű biztonságos vezetésére képes állapotban van Az Egri Járási Ügyészség most benyújtott vádiratában felfüggesztett szabadságvesztés és közúti járművezetéstől eltiltás kiszabására tett indítványt a vétkes sofőrrel szemben. A vádhatóság azt is indítványozta, hogy a bíróság kötelezze a vádlottat az egymillió forintot meghaladó bűnügyi költség megfizetésére. A fotó a rendőrség helyszíni szemléjén készült. A fényképen a vádlott autójának baleset utáni helyzete látható hátulnézetből. Egri Járási Ügyészség